France VFR
La Réunion

„Insel der Zusammenkunft“ heißt sie auf Deutsch, die Île de la Réunion. Und diesen Namen trägt die bis zum 17. Jahrhundert unbewohnte Insel zu Recht, denn die Bevölkerung besteht aus einer bunten Mischung aus Kreolen, Indern, Chinesen und anderen Bevölkerungsgruppen. Die meist nur kurz La Réunion oder schlicht Réunion genannte Insel liegt im Indischen Ozean, westlich von Madagaskar und gehört als Überseedepartement zu Frankreich. In pittoresker Lage und in bester Nachbarschaft zu den Seychellen leben knapp 800 000 Menschen auf der nur 2.512 Quadratkilometer großen Insel. Touristisch ist der Ruf der Insel durchwachsen. Zwar führen die teils gut ausgebauten Straßen zu einigen Hotels mit gutem Strand. Die aber von den ebenfalls im indischen Ozean gelegenen Malediven und Seychellen bekannten, wunderschönen Palmenstrände fehlen Reunion jedoch. Dafür hat die Insel andere Stärken: Die vielfältige Natur auf der zerklüfteten Vulkaninsel lädt ein zu längeren Wanderungen.

Dass nun ausgerechnet die aus Frankreich stammende Designerschmiede „France VFR“ die französische Insel umsetzt, dürfte nicht sonderlich überraschen. Die Szenerie-Virtuosen sind in der Vergangenheit stets mit wunderschönen Luftbild-Add-ons in Erscheinung getreten. Und auch Réunion macht da keine Ausnahme.

Mit 77 MB ist der Download nicht allzu groß für eine solche Szenerie. Zuvor sind 19,89 Euro im Simmarket (www.simmarket.com) für das Werk zu zahlen. Nach der Installation ohne Produktaktivierung oder unnütze Menüeinträge finden sich zunächst sehr professionelle PDFDokumente im Startmenü. Die Anleitung ist zwar nicht allzu lang, aber sehr professionell gestaltet. Hervorragend dann die Anflugkarten: Für St Denis sind satte 46 Seiten vorhanden, für St Pierre sind immer noch 16 Seiten vorhanden. Hinzu kommen noch weitere Seiten mit Enrouteund Heli-Informationen. Sehr schön!

Die Szenerie dann erweist sich als ausgesprochener Leckerbissen. Die sehr hochaufgelösten Luftbilder legen sich auf ein Mesh, welches mit LOD 9 bis LOD 11 aufgelöst ist. Gerade an den häufig sehr steilen Küsten hat France VFR sehr sauber gearbeitet: Nirgendwo fließt Wasser den Berg hinauf, auch sind Wasserflächen als solche definiert und damit für Landflugzeuge ungeeignet und im Gegenteil für Wasserflieger nutzbar.

Die beiden Flugplätze sind sehr genau in die Szeneriedarstellung eingearbeitet. Leider – und das könnte, wenn überhaupt, die einzige Enttäuschung sein – haben die Designer die Flugplätze selbst nicht überarbeitet. Hier finden sich Microsoft Standardobjekte wieder. Dafür entschädigen die Macher dann aber mit sehr schönem AI-Verkehr. Während in St Pierre eher die mittelgroßen ATRs landen, tauchen in St. Denis auch große 747’er auf. La Réunion ist damit als Langstreckenziel voll tauglich.

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