„Du sollst nicht alles glauben, was im Internet steht.“ Der erfahrene Forumsteilnehmer mit Tausenden von Postings auf den Schultern hat gesunde Skepsis schon mehrmals eingemahnt. Als man munkelte, Microsoft hätte von Peter Dowson die Rechte an FSUIPC gekauft. Oder als die Mär kursierte, der nächste Flight Simulator würde Add-ons von Eaglesoft enthalten. Und jetzt tauchte ein unmögliches Gerücht auf: Es wird ein Demo-Programm von FSX geben. Unsinn! Noch nie passiert! Absolut undenkbar. Und dennoch: Es ist wahr. Seit Anfang August ist eine kleine Vorschau von Flight Simulator X zum Download auf www.microsoft.com/games/flightsimulatorx/ verfügbar (636 MB).

So ändern sich die Zeiten. Das FSTeam ist wohl nicht mehr der abgeschottete Elfenbeinturm, der es früher mal war. Offenheit ist angesagt. Die neue Botschaft wird munter und heiter auf der ganzen Welt verbreitet. Die Entwickler und Manager plaudern in Foren und Blogs über die neue Version, auf Airshows und Computermessen werden die Betas einem breiteren Publikum vorgestellt. Die Kunden des kommerziellen Dienstleisters Fileplanet (www.fileplanet.com) dürfen ganz legal die 14 GB der Testversionen herunterladen und installieren. Anfragen, Bitten und Gesuche der Kunden werden aufmerksam gehört und – wenn möglich – auch erfüllt. Brett Schnepf, der frisch bestellte Community Development Manager, kümmert sich darum, der Szene den Puls zu fühlen, während der Leiter des Betatests und jetzige Coummunity Evangelist Hal Bryant nun auch für die Kontakte mit Drittanbietern zuständig ist.So ändern sich die Zeiten. Das FSTeam ist wohl nicht mehr der abgeschottete Elfenbeinturm, der es früher mal war. Offenheit ist angesagt. Die neue Botschaft wird munter und heiter auf der ganzen Welt verbreitet. Die Entwickler und Manager plaudern in Foren und Blogs über die neue Version, auf Airshows und Computermessen werden die Betas einem breiteren Publikum vorgestellt. Die Kunden des kommerziellen Dienstleisters Fileplanet (www.fileplanet.com) dürfen ganz legal die 14 GB der Testversionen herunterladen und installieren. Anfragen, Bitten und Gesuche der Kunden werden aufmerksam gehört und – wenn möglich – auch erfüllt. Brett Schnepf, der frisch bestellte Community Development Manager, kümmert sich darum, der Szene den Puls zu fühlen, während der Leiter des Betatests und jetzige Coummunity Evangelist Hal Bryant nun auch für die Kontakte mit Drittanbietern zuständig ist.

Microsoft hängt die Erscheinung des neuen Flugsimulators diesmal an die große Glocke und seine Evangelisten und Missionare sind fast überall im weltweiten Datennetz aktiv. FSX ist bereits jetzt ein offenes Geheimnis.

Der Kurswechsel erfreut die Fans sehr, ließ aber wohl auch die Erwartungen höher schnellen. Vielleicht auch höher, als angebracht war. Denn die Demo-Version hat in den weltweiten Foren – zumindest im ersten Augenblick – mehr für enttäuschte Kommentare über schlechte Performance und Darstellungsfehler als für Jubelschreie gesorgt. Der Program Manager Mike Gilbert hatte dies in weiser Vorahnung in seinem Blog (http://blogs.msdn.com/tdragger) bereits gefürchtet. In der Vorfreude wurde oft vergessen, dass es sich um eine Vorschau eines noch unfertigen Produktes handelt, auf das noch zwei Monate Entwicklung warten.

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