Level-D Boeing 767-300 ER...
...die neue alte PJC 767 ???

Ohne Hintergrundinformationen über die Macher bzw. Publisher der Level-DB-767 zu haben, lässt sich diese Frage nur schwer beantworten. War doch schon die mittlerweile etwas angejahrte PIC B-767 seinerzeit ein Spitzenprodukt unter den zahlreichen Add-ons für den Microsoft Flugsimulator, so legt sie heute natürlich die Messlatte für die Level-D B-767; und sie legt sie ganz schön hoch! Direkte Vergleiche auf gleichen Rechnern sind allerdings etwas schwierig durchzuführen, fliegt die Level-D B-767 doch nur im FS 2004 und unter Windows XP, zumindest wird das Produkt bei Verwendung anderer Betriebssysteme nicht unterstützt.

Als Mindestsystemvoraussetzungen werden genannt: 1,6 GHz CPU, 128 MB Videokarte, 512 MB Arbeitsspeicher. Einfache Onboard Soundchips werden ausdrücklich nicht empfohlen - einige Konstellationen sollen Probleme mit der korrekten Geräuschwiedergabe haben. Die Level-D B-767 gibt es z. Zt. nur als Download Version, das herunterzuladende Paket ist 173 MB groß. Wer über eine relativ langsame Internetverbindung verfügt, dem wird ein spezieller Downloadmanager angeboten (1MB groß) und empfohlen. Bei dieser Download Methode soll sogar die Möglichkeit bestehen, die heruntergeladenen Daten auf Vollständigkeit und Korruption zu überprüfen und alte Downloads bei Bedarf zu reparieren. Von der Verwendung fremder Downloadmanager wird ausdrücklich abgeraten. Ich persönlich hatte keine Probleme mit ADSL und ohne Downloadmanager, allerdings wurden während der Installation zwei Datensätze als fehlerhaft entpackt gemeldet, was sich aber bei der Inbetriebnahme der 767 nicht weiter bemerkbar machte. Die Installationsroutine bindet die Level-D B-767 mit einem eigenen Aircraft Ordner „LVLD_B763“ von 235 MB Größe in den FS 2004 ein, darin enthalten ist ein 2956 kB großes Handbuch im pdf-Format. Zusätzlich gibt es noch einen Konfigurations- und einen Repaintmanager sowie eine SDK Demo. Mit dem Repaintmanager wird sich früher oder später sicher jeder FS 9 Pilot beschäftigen, denn die einzige im Download enthaltene Original Level-D Lackierung ist für meinen Geschmack sehr schlicht geraten, siehe Bild unten.

Mit dem Konfigurationsmanager sollte man sich praktisch vor jedem Flug befassen. Hierin legt man nämlich fest, ob man das Virtuelle Cockpit der B-767 beim Start mitlädt oder nur das 2-D-Cockpit. Ich persönlich kann mich mit dem VC von Level-D nicht anfreunden, es gefällt mir von der Bildqualität her nicht. Die meisten Bedienelemente sind zwar anklickbar und aktiv, aber manche Schalter z.B. des Overhead Panels sind drei-, manche zweidimensional dargestellt. Wie sehr ein VC grundsätzlich zum Raumgefühl des PC-Piloten beiträgt und dadurch der Simulation mehr Tiefe verleiht, muss jeder für sich entscheiden. Wird das VC nicht mit in die B-767 geladen, so erhält man stattdessen sehr schöne 2-D Ansichten innerhalb des Cockpits und durch die geöffnete Cockpittür in die Kabine, siehe wiederum das Bild unten.

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