„Aller guten Dinge sind drei“, heißt ein Sprichwort, dessen Gültigkeit hier bestätigt wird. Denn der dritte Teil der VFR – Airfields von CR-Software ist wahrhaft gelungen. Allerdings lässt sich das genauso von Teil 1 und Teil 2 behaupten, wie wir schon in früheren Ausgaben zeigten, und eigentlich hoffen wir inständig, dass noch viele weitere Teile erscheinen und somit das Sprichwort nach oben korrigieren werden. Sehen wir uns nun auf den 12 Airfields Nordbayerns um, die Christoph Rieger und Rolf Schon für das Volume 3 zusammengestellt haben.

Platzauswahl
Es sind die Plätze Aschaffenburg (EDFC), Würzburg-Schenkenturm (EDFW), Straubing- Wallmühle (EDMS), Beilngries (EDNC), Regensburg-Oberhub (EDNR), Coburg- Brandensteinsebene (EDQC), Burg Feuerstein (EDQE), Kulmbach (EDQK), Hof-Plauen (EDQM), Rosenthal Field Plössen (EDQP), Hassfurt (EDQT), Weiden (EDQW) und … aber halt, das waren doch schon zwölf? Nun ja, das ist korrekt, dennoch gibt es die Chance auf ein weiteres Airfield, wenn man, ja wenn man eines der Features des Volume 3 nützt und an einer überwachten Flugrallye teilnimmt. Löst man die Flugaufgaben, kann man ein Bonusairfield installieren. Das klingt so, als hätte man sich bei CR-Software wieder einmal alle Mühe gegeben, nicht bloß einige Airfields für den Flusi zu liefern, die den aktuellen Stand des Szeneriedesigns markieren, und dem ist auch so. Nicht nur die Flugrallye soll den Spaß am Produkt heben, auch die anderen Zutaten sind so gemischt, dass die Airfields Appetit auf das vergnügliche Erkunden bereiten. Vor das Vergnügen haben die Programmierer aber erst die (kleinen) Mühen der Installation gestellt. Nicht, dass diese kompliziert wäre, aber durch weitere sinnvolle Goodies, die außer den eigentlichen Airfields zur Installation angeboten werden, dauert es mit der Auswahl und Installation ein bisschen.

Installation
Ich hab für diese Review aus dem Vollen geschöpft und alles, was auf der CD angeboten wird, installiert. Das beinhaltet AI-Traffic, weiters eine Mesh Szenerie für ganz Deutschland, eine Flüsseszenerie und Austauschtexturen für Autogen Bäume. Wer schon ein Traffic Paket oder eine Mesh Szenerie hat, braucht die mitgelieferten eigentlich nicht, die anderen beiden Optionen sind praktisch musts, im einen Fall für die Navigation, im anderen für den optischen Eindruck, da die Baumtexturen fantastisch sind.

Im Programmmenü findet sich nach der Installation ein VFR Airfields Manager, mit dem die Airfields an den persönlichen Geschmack oder die Rechnerleistung angepasst werden können. So lassen sich die Effekte (rauchende Schornsteine) abschalten (für den Sommer generell sinnvoll), kann der dynamische Verkehr (Autos) auf den Plätzen deaktiviert werden (wäre schade, denn die Autos überholen einander auf der Landstraße sogar), können die Landclasses und Objekte der Umgebung unterdrückt (ebenfalls nicht empfehlenswert) und der AI-Verkehr für Hof-Plauen abgestellt werden. Mit Hof-Plauen ist nämlich erstmals ein Verkehrsflughafen in den VFR Airfields enthalten, und weil man gleich Nägel mit Köpfen machen wollte, wird der Flugplan der Lufthansa Regional von und nach Hof über den AI-Traffic simuliert: wer das nicht möchte, kann ihn über den VFR Manager deaktivieren. Zum Absolvieren der Flugrallye wird eine Cessna 172 in spezieller Livery installiert, die über die ausgezeichnete Real Air Flugdynamik verfügt: wer diese Maschine (unverzeihlicherweise) bisher nicht hatte, darf sich zusätzlich freuen.

Aufrufen lassen sich die Airfields im Flughafenauswahlmenü einfach über Namen oder ICAO Code, aber auch im Add-on Auswahlmenü sind sie eingetragen.

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